1、標準換版情況
新版ISO/TS16949：2016認證標準預計于2016年12月份頒布，2016年2月8日，IATF已批準新版ISO/TS16949質(zhì)量標準的初稿。2016年4月IATF召開新版ISO/TS16949認證標準的評審會議，將進一步收集各相關方的要求，發(fā)布標準的意見稿。2016年6月份開始，將在全球范圍內(nèi)征集意見，通過各相關方的意見反饋，進一步細化標準和相關準則。2016年12月完成新版ISO/TS16949認證標準的修訂。
2、標準主要變化
新版標準的變化點，主要包括以下內(nèi)容：
安全相關部件及過程的要求
加強產(chǎn)品可追溯要求以支持最新政策改變
內(nèi)置軟件產(chǎn)品的要求
保修管理過程，包含處理NTF(no trouble found)及汽車行業(yè)指導的使用
闡述次級供應商管理及開發(fā)的要求
附加企業(yè)責任的要求
3、認證轉換計劃
按照最新IATF認證轉換計劃要求，所有獲得ISO/TS16949:2009認證的組織都需要在2018年9月14日完成轉換，這個時間也與ISO9001:2008轉換時間一致。
轉換方式有以下兩種選擇：
1、周期中轉換：即下一次監(jiān)督或者復評審核時申請轉換
2、正常審核周期外的特殊轉換審核
轉換人天方面，轉換審核應是復評審核人天，再另加0.5-1.0個現(xiàn)場審核人天。
4、更新可能涉及的內(nèi)容范圍
ISO對ISO 9001的期望是“高級結構”、“使用25年以上”，可以說是一個殫精竭慮、嘔心瀝血的過程。那么，建立在ISO 9001基礎上的ISO/TS 16949，必然也應該迎來重大結構變化，強調(diào)更多應用的內(nèi)涵。我們試看IATF于2016年3月份提出的轉換內(nèi)容：
[symple_toggle title=”1、TS16949:2016風險管理”]安全相關產(chǎn)品/過程的要求：這個在之前的版本里面一直存在，無論是在設計開發(fā)階段還是生產(chǎn)制造階段。在換版的規(guī)范中進一步明確的話，是能夠響應到ISO 9001的“基于風險的思維”的。
產(chǎn)品可追溯性的要求：汽車行業(yè)有別于一些傳統(tǒng)行業(yè)的一個重要特點是產(chǎn)品可追溯性。雖然在ISO 9001中間始終是提出的，但是強制性不夠。那么行業(yè)規(guī)范就可以根據(jù)自身的要求來決定是否強制。一直一來，審核ISO/TS 16949的時候是通過TS+CSR（顧客特別要求）來強制的，本次轉換就會看到通過TS規(guī)范本身能強制到什么程度。無論如何，這一要求也是同第一點一樣，是“基于風險的思維”的。
內(nèi)置軟件產(chǎn)品的要求：這一要求是隨著汽車產(chǎn)品的電子化軟件信息化而產(chǎn)生的。由于越來越多的行業(yè)和汽車行業(yè)融合在一起，造成了這些行業(yè)的供應商發(fā)現(xiàn)自己正式踏入了汽車行業(yè)，從而導致了諸多“這個產(chǎn)品可以納入ISO/TS 16949認證嗎”之類的存在性提問，包含軟件設計在供應鏈的位置，讓我們拭目以待IATF可能有的決策。
保修管理過程：ISO/TS 16949是OEM的要求，因此本規(guī)范的管理要求都是針對原裝業(yè)務的，后裝業(yè)務被定義為“OEM指定的產(chǎn)品才可以納入管理范圍”，因此長期以來非4S店的業(yè)務都游離在管理范圍之外?！盎陲L險”，這些內(nèi)容同樣要在轉換的時候考慮。
下一級供應商的管理要求：其實風險是在整條供應鏈上面的，供應商需要納入管理，再下一級的供應商同樣需要納入管理。管理到哪一級哪個范圍，應該是OEM或者被認證的主體“基于風險”來確定，并且在供應鏈里面做規(guī)定的。
增加企業(yè)責任的要求：作為一個質(zhì)量管理體系的標準，實際上ISO 9001已經(jīng)增加了很多超越“質(zhì)量管理體系”的要求，包含環(huán)境、社會責任、可持續(xù)發(fā)展等。作為一個企業(yè)，其與相關方的牽涉是千絲萬縷，產(chǎn)生的“風險”也是種類繁多，需要承擔的責任也是多種多樣的。
綜上所述，ISO/TS 16949在轉換時增加的內(nèi)容，與汽車行業(yè)識別到的“風險”有關。當然，在此我們必須把“風險”識別為“風險和機遇”， 因為只有在策劃和過程監(jiān)控階段，認真識別“風險”，直面“挑戰(zhàn)”，才能在向顧客提供產(chǎn)品和服務的過程中加強顧客滿意，達成企業(yè)發(fā)展的“機遇”。[/symple_toggle]
[symple_toggle title=”2、TS16949:2016組織知識”]另外一部分在新版ISO/TS 16949的應用中會成為重點的是“組織知識”， 這是新版ISO 9001中的7.1.6的要求：組織應確定過程的運行和達到產(chǎn)品和服務的符合性所需的知識。這些知識應得到維護并在需要時易于獲取。注2：組織知識可以基于“內(nèi)部資源”和“外部資源”。
長期以來，我們有許多企業(yè)在變化的經(jīng)濟形勢下一籌莫展、隨波逐流，在競爭對手面前不堪一擊、屢戰(zhàn)屢敗，其中的原因固然很多，但是沒有具備和維護好組織應有的知識是一個重要的原因。在ISO/TS 16949的一些參考手冊中，這些相應的要求如“最佳實踐”、“經(jīng)驗教訓”、“失效模式的分析”等被長期提出，并在一定范圍內(nèi)應用。但是并不作為本規(guī)范的強制性要求。借助于本次轉換，將相應的要求作為強制性內(nèi)容提出，以保證汽車行業(yè)供應商在運作過程中始終維護好這些必備的知識，幫助企業(yè)展開良性循環(huán)，也將成為新版規(guī)范的一項重點的工作。
時間的輪轂飛轉，2016年會在行業(yè)的高速運轉中，匆匆來，匆匆去。讓我們做好準備，迎接行業(yè)里這一重要規(guī)范的到來，并為它的建立、運行和發(fā)展貢獻力量。[/symple_toggle]
[symple_toggle title=”ISO/TS16949:2016標準將于2016年10月發(fā)布”]2016年08月09日，IATF發(fā)布消息稱一場汽車行業(yè)質(zhì)量管理革命即將來臨。
ISO/TS 16949，全球應用最廣泛的汽車行業(yè)質(zhì)量管理國際標準之一，將蛻變?yōu)镮ATF（國際汽車行動小組）即將發(fā)布的一個全新的國際行業(yè)標準。
ISO/TS 16949，汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系技術指定要求，第一版標準由IATF與ISO/TC 176（ISO質(zhì)量保證技術委員會）在1999年聯(lián)合發(fā)布。自發(fā)布以后，ISO/TS 16949逐漸成為應用最廣泛的汽車行業(yè)國際標準之一，旨在協(xié)調(diào)全球汽車供應鏈不同的審核和認證要求。
IATF 16949:2016將于今年10月正式發(fā)布。這個全新的標準將取代現(xiàn)有標準ISO/TS 16949:2009，定義汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系要求。IATF 16949:2016將結合并參考2015年剛剛發(fā)布的最新版本ISO質(zhì)量管理體系標準ISO 9001:2015，而其架構及要求也將完全遵循ISO 9001:2015。IATF 16949:2016不是一個獨立的質(zhì)量管理標準，它體現(xiàn)為ISO 9001:2015標準的補充及兼容。
這個全新的國際標準的目標是質(zhì)量管理的進步：
堅持持續(xù)改進；
強調(diào)缺陷預防；
覆蓋汽車行業(yè)特殊要求和工具應用；
促進減少供應鏈中產(chǎn)生的缺陷和浪費。
IATF 16949:2016，結合適用的客戶特殊要求（CSR）、定義汽車制造業(yè)、服務及/或配套組織的基本質(zhì)量管理體系要求。
IATF 16949:2016代表了一個以客戶為導向的創(chuàng)新。從認證機構、審核員、供應商、原始設備制造商（OEMs）那里收集到的反饋信息，促成了這次新標準的發(fā)展。IATF 16949:2016同時也包含了一般汽車客戶特殊要求。
隨著標準的更新，轉版指引文件及新標準適用的獲得并保持IATF認可的新版規(guī)則計劃于2016年11月正式發(fā)布。
2017年10月1日以后，將不再進行ISO/TS 16949的審核（包括初次、監(jiān)督、換證、機構轉移），而需要按照IATF 16949：2016新標準實施審核。
? 2018年9月14日以后，ISO/TS 16949證書不再有效。
16949在10月發(fā)布，新版認證規(guī)則11月發(fā)布[/symple_toggle]
[symple_toggle title=”IATF TS16949:2016，汽車行業(yè)質(zhì)量管理新的演變”]2016年8月9日，國際標準化組織 (ISO) 與國際汽車特別工作組 (IATF) 共同發(fā)布消息：2016年10月，一個嶄新的國際標準 — IATF 16949:2016，將取代ISO/TS 16949:2009。這預示著汽車行業(yè)最廣泛使用的質(zhì)量管理技術規(guī)范ISO/TS 16949，將正式演變?yōu)橛蒊ATF出版的一項新的全球性行業(yè)標準。
IATF 16949:2016不是一個獨立的質(zhì)量管理標準，它將與最新版質(zhì)量管理體系標準ISO 9001:2015保持一致并加以引用。此外，它還將完全遵照ISO 9001:2015的結構及要求，因此，IATF 16949:2016的實施要與ISO 9001：2015相結合。必維特別提醒，企業(yè)一定要熟知ISO 9001:2015，并以此為基礎。
即將發(fā)布的其他重要指導性文件
除IATF 16949:2016標準最終版文件外，必維特別提醒，企業(yè)要密切關注如下重要文件的發(fā)布：
新版IATF文件“取得并保持IATF認可規(guī)則”（簡稱“認證規(guī)則第五版”）：將確定IATF 16949:2016認證要求，并計劃于2016年11月發(fā)布；
過渡指南：2016年8月10日已通過單獨文件，在IATF全球官方網(wǎng)站(www.iatfglobaloversight.org) 上發(fā)布。
轉版時間節(jié)點
2017年10月1日起，必須按照IATF 16949：2016新標準實施審核；
2018年9月14日起，ISO/TS 16949:2009證書將不再有效。
對于已獲得ISO/TS16949:2009認證的企業(yè)，必須在其現(xiàn)有的ISO/TS16949:2009審核周期和認證周期內(nèi)進行轉換，即在下一次計劃的監(jiān)督審核或復評審核時轉換。
IATF 16949:2016將對汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響，其目標是開發(fā)汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系，提供持續(xù)改進的方法，強調(diào)缺陷預防，包括汽車行業(yè)的特別要求和工具，促進減少供應鏈上的變差和浪費，對于汽車行業(yè)相關企業(yè)的運營和持續(xù)進步有著至關重要的作用。必維將持續(xù)關注IATF 16949:2016的實時動態(tài)，在第一時間為企業(yè)帶來最新最全的信息，幫助企業(yè)成功完成從ISO/TS16949:2009到IATF 16949:2016的過渡！[/symple_toggle]
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